Nachfolgend sehen Sie beispielhaft das Einbau-Prinzip dargestellt. Der Einbau unterscheidet sich von Fahrzeug zu Fahrzeug. Je nach Modell wird die Demontage von Teilen wie Motor-Abdeckung etc. notwendig, und eine unterschiedliche Anzahl von Steckern wird angeschlossen.

 

Möchten Sie weitere Infos, wie der Einbau durchzuführen ist?
Dann laden Sie hier zur Verdeutlichung eine Beispiel-Einbau-Anleitung als PDF herunter.

So einfach geht der Einbau am Beispiel Audi Common Rail (Einbau erfordert bei verschiedenen Fahrzeugen unterschiedlichen Aufwand):

1. Sensoren im Motorraum anhand der bebilderten Einbau-Anleitung finden

2. Steckverbindungen am Motor lösen

3. SPEED-BUSTER® Stecker mit dem Original-Stecker verbinden

4. SPEED-BUSTER® Stecker mit dem Sensor verbinden

5. Kabelbaum im Motorraum befestigen

6. ChipTuning-Box mit Kabelbaum verbinden - fertig!

Die SPEED-BUSTER® ChipTuning-Box wird - je nach Fahrzeugtyp- an einen oder mehrere Sensoren des Motors angeschlossen.

Durch unsere fahrzeugspezifische Kabelbäume mit Original-Steckverbindungen werden die Daten der Sensoren direkt an die Tuning-Box geleitet, per Mikroprozessor in Echtzeit-Datenverarbeitung neu berechnet und von dort ans Motor-Steuergerät übertragen.

Durch diese Neuberechnung anhand fahrzeugspezifischer Kennfelder können verschiedenste Motor-Parameter optimiert werden - die Folge sind optimale Effizienz, mehr Motorleistung und höheres Drehmoment.
Weitere Infos zur SPEED-BUSTER® ChipTuning-Box finden Sie hier.

Das Tuning per SPEED-BUSTER® ChipTuning-Box bringt viele Vorteile gegenüber dem konventionellen Chip-Tuning:

- Es ist kostengünstig,

- Sie können die Tuning-Box selbst einbauen und benötigen keinen Spezialisten.

- Da das Original-Motor-Steuergerät selbst nicht manipuliert wird, besteht keine Gefahr, das teure Steuergerät oder andere Fahrzeug-Komponenten zu beschädigen.

- Sie können das Tuning jederzeit wieder rückstandslos und schnell ausbauen, das Fahrzeug ist anschließend 100% original.

- Sie können in vielen Fällen sogar die Tuning-Box von einem zum anderen Fahrzeug wechseln.

-Zusätzlich besteht - im Gegensatz zum Chip-Tuning - bei einem Steuergerät-Update in der Werkstatt kein Risiko, dass das Tuning verloren geht.

 

 

SPEED-BUSTER® ist seit über 15 Jahren Deutschlands Spezialist für Diesel-Tuning und ChipTuning-Boxen.

Als größter Tuning-Box-Hersteller Deutschlands fertigen wir die kompletten Tuning-Kits selbst: Sowohl Platinen als auch Kabelstränge werden gemäß unserer TÜV-Zertifizierung im Haus produziert. Lesen Sie hier mehr über SPEED-BUSTER®.

 

 

Geringerer Verbrauch, dank mehr Leistung.

Dank der modernen Multi-Kanal-Technik ( Abgreifen mehrere Sensoren ) wird der thermodynamische Wirkungsgrad des Motors verbessert. Daraus resultiert ein geringerer Kraftstoffverbrauch. 

Des Weiteren wird der Motor kraftvoller, dank dem erhöheten Drehmoment , welches auch im niedrigen Drehzahlbereich gesteigert wird. Mittels der gesteigerten Kraft des Motors ist es nun auch möglich in niedrigerer Drehzahl zu fahren. Diese Kombination verringert den Verbrauch an Kraftstoff nochmals.

Insgesamt sprechen die Tests und Erfahrungen unserer Kunden von einem Verbrauch der um bis zu 15% gesenkt ist. Somit amortisiert sich der Kauf der Multi-Kanal-Chiptuning-Box schon nach ca. 1 1/2 Jahren.

 

	20.000 km p.a.	40.000 km p.a.	60.000 km p.a.
6 Liter / 100 km	207.- EURO	414.- EURO	621.- EURO
7 Liter / 100 km	241.- EURO	483.- EURO	724.- EURO
8 Liter / 100 km	276.- EURO	552.- EURO	828.- EURO
9 Liter / 100 km	310.- EURO	621.- EURO	931.- EURO
10 Liter / 100 km	345.- EURO	690.- EURO	1035.- EURO

Ersparnis bei 15% verringertem Verbrauch und einem Preis von 1,19 Euro pro Liter.

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Beispiel ( Chiptuning Box VW Passat 2.0 TDI 103 kW / 140 PS ):

- Durchschnittsverbrauch 6,9 L / 100 km
- Ersparnis mit SPEED-BUSTER Chiptuning Box bei einer Fahrleistung von 20.000km pro Jahr: 241 EURO
- Die SPEED-BUSTER Chiptuning Box hat sich nach 2 Jahre und 3 Monaten komplett amortisiert.

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Beispiel ( Chiptuning Box BMW 740 E65 190 kW / 258 PS ):

- Durchschnittsverbrauch 9,8 L / 100 km
- Ersparnis mit SPEED-BUSTER Chiptuning Box bei einer Fahrleistung von 40.000km pro Jahr: 690 EURO
- Die SPEED-BUSTER Chiptuning Box hat sich nach 1 Jahr komplett amortisiert.

• SPEED-BUSTER® Chiptuning Box Toyota HiLux 2.5 D 4D 92 kW 125 PS
• spezieller Kabelbaum mit Original-Steckern passend für den jeweiligen Fahrzeugtyp
• TÜV-Teilegutachten zur Eintragung in die Fahrzeug-Papiere inklusive (wenn für Fahrzeugtyp verfügbar)
• Einbau-Anleitung zur problemlosen Montage

SPEED-BUSTER® bietet in Zusammenarbeit mit der schweizer NSA Garantie eine europaweite Garantie mit 24-Stunden-Pannendienst speziell für Tuningfahrzeuge an.

Im Schadensfall deckt die Garantie neben den Reparaturkosten auch notwendige Abschlepp- und Übernachtungskosten sowie die Kosten für einen Leihwagen!

Die Garantie kann zusätzlich zum ChipTuning-Kit erworben werden, nähere Informationen zu den Garantie-Bedingungen hier:

NSA Garantie für Fahrzeug bis 2 Jahre

NSA Garantie für Fahrzeug bis 5 Jahre

 

SPEED-BUSTER® bietet eigene TÜV-Teilegutachten für mehr als 1.500 Fahrzeug-Typen - auch für brandaktuelle Modelle - und damit die Voraussetzung einer problemlosen Eintragung.

Ob für dieses Fahrzeug ein TÜV-Gutachten erhältlich ist, entnehmen Sie bitte dem Datenblatt.