SPEED-BUSTER® Initiative: Spitzentechnologie made in Germany
Was ist eine SPEED-BUSTER® ChipTuning-Box? Die SPEED-BUSTER® ChipTuning-Box ist eine über 60.000fach bewährte Zusatz-Elektronik für Diesel und Benziner zur einfachen und effizienten Leistungssteigerung. Die SPEED-BUSTER® ChipTuning-Boxen werden seit über 12 Jahren von Deutschlands größtem Tuning-Box-Hersteller in Deutschland gefertigt.
Durch Optimierung diverser Motor-Parameter werden Leistung und Drehmoment um bis zu 30% erhöht, Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit bleiben unverändert. Der Krafstoff-Verbrauch kann je nach Fahrweise um bis zu 0,8 l/100 km sinken.
Dank der exklusiven Multikanal-Technologie - die ChipTuning-Box optimiert dabei viele verschiedene Motor-Parameter gleichzeitig - wird eine Erhöhung der Dieselruß-Entwicklung zuverlässig vermieden. SPEED-BUSTER® ChipTuning-Boxen sind daher (zum Beispiel anders als konventionelle Einkanal-Raildruck-Boxen) perfekt geeignet zum Einsatz in Fahrzeugen mit Diesel-Partikelfilter DPF.
Die ChipTuning-Box wird einfach in wenigen Minuten per wasserdichten Originalsteckern am Motor aufgesteckt und ist jederzeit rückstandsfrei zu entfernen. Am Fahrzeug selbst werden keinerlei Veränderungen vorgenommen.
Im Gegensatz zu vielen anderen Boxen: Für viele Fahrzeugtypen mit TÜV-Gutachten und dadurch mit Straßenzulassung!
Was bringt die SPEED-BUSTER® ChipTuning-Box?
Gezielte Modifikation und Optimierung diverser Motor-Steuerungs-Parameter
Bis zu 30% mehr Motorleistung
Circa 25% mehr Drehmoment
Bis zu 0,8l/100 km weniger Verbrauch je nach Fahrweise
Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit bleiben unverändert
Notlauf- und Motorschutzprogramme funktionieren uneingeschränkt
Tuning bleibt (anders als klassisches ChipTuning) nach Steuergerät-Update bei Inspektionen erhalten
Kein Eingriff ins Motor-Steuergerät: werksseitig eingestellte Hersteller-Parameter bleiben erhalten
In wenigen Minuten eingebaut mittels Original-Stecker. Kein Löten und kein Basteln notwendig.
Problemlose, rückstandsfreie Rückrüstung jederzeit möglich, Fahrzeug danach 100% im Serienzustand
Tuning ist nach Rückrüstung nicht mehr feststellbar
TÜV-Teilegutachten für viele Fahrzeuge inklusive, dadurch ist eine Eintragung problemlos möglich
Fertig parametriert - startbereit ohne einstellen! SPEED-BUSTER® Tuning-Boxen sind von unseren erfahrenen Technikern für Ihren speziellen Fahrzeugtyp optimal parametriert und einbaufertig optimiert Zur Parametrierung verwenden unsere Experten eine speziell entwickelte Software, die eine komplexe und detaillierte Einstellung der Tuning-Box ermöglicht Dadurch ist eine weitere, langwierige Abstimmung nach dem Einbau nicht mehr notwendig, Ihr Fahrzeug ist sofort startklar
Einfacher Einbau in wenigen Minuten
So einfach geht der Einbau: 1. Sensoren im Motorraum anhand der bebilderten Einbau-Anleitung finden 2. Steckverbindungen am Motor lösen 3. SPEED-BUSTER® Stecker mit dem Original-Stecker verbinden 4. SPEED-BUSTER® Stecker mit dem Sensor verbinden 5. Kabelbaum im Motorraum befestigen 4. ChipTuning-Box mit Kabelbaum verbinden - fertig! (Beispiel Audi Common Rail. Einbau erfordert bei verschiedenen Fahrzeugen unterschiedlichen Aufwand)
Unkomplizierter Einbau und rückstandsloser Ausbau - bei den meisten Fahrzeugen in wenigen Minuten
SPEED-BUSTER® ChipTuning-Kit ist anschließend wiederverwendbar
Nur Stecken, kein Löten
Original-Steckverbindungen in Erstausrüster-Qualität: leichte Montage und dauerhafte Zuverlässigkeit
wasserdicht vergossenes Gehäuse mit Automotive-Stecker
Made in Germany: Spitzenqualität direkt vom Hersteller
Für welche Fahrzeuge ist die Tuning-Box geeignet? Ihr Fahrzeug finden Sie in unserer Typenliste!
Was unterscheidet SPEED-BUSTER® von anderen Anbietern? SPEED-BUSTER® ChipTuning-Boxen sind hochwertige, wasserdicht vergossene elektronische Bauteile „Made in Germany“ Exklusive Multikanal-Technologie für viele aktuelle Fahrzeuge ermöglicht Leistungssteigerung auch mit Diesel-Partikelfilter TÜV-Gutachten für den jeweiligen Fahrzeugtyp zur Eintragung in die Fahrzeug-Papiere bei vielen Fahrzeuge inklusive Die ChipTuning-Boxen sind für jeden einzelnen Fahrzeugtyp in Prüfstandsläufen speziell parametriert und optimiert SPEED-BUSTER® Tuning-Boxen sind einfach per Stecker in Original-Qualität anzuschließen, Öffnen des Steuergerätes, Löten etc. sind nicht notwendig! SPEED-BUSTER® Tuning-Boxen berücksichtigen diverse Motor-Parameter, die per Microprozessor in Echtzeit berechnet und verarbeitet werden SPEED-BUSTER® bietet Ihnen uneingeschränkten Support per Telefon oder eMail SPEED-BUSTER® ist seit 2000 TÜV-verifiziert: Qualitäts-Standards, auf die Sie sich verlassen können! SPEED-BUSTER® Tuning-Boxen verfügen über eine E13 Zulassung und sind daher auch bestens für den weltweiten Export geeignet!
Lieferumfang des SPEED-BUSTER® ChipTuning-Kits Original SPEED-BUSTER® Leistungs-Elektronik spezieller Kabelbaum mit Original-Steckern passend für den jeweiligen Fahrzeugtyp für viele Fahrzeuge TÜV-Teilegutachten zur Eintragung in die Fahrzeug-Papiere inklusive Einbau-Anleitung zur problemlosen Montage (Abbildung: Beispiel Multikanal-Tuning-Kit Rail/Lade/Temperatur)
Die SPEED-BUSTER® ChipTuning-Box ist eine Zusatz-Elektronik zur Leistungssteigerung und wird inklusive individuellem Kabelbaum als komplettes Tuning-Kit geliefert. Die ChipTuning-Box wird über den Kabelbaum mit der Motorsteuerung verbunden.
Beim konventionellen Chip-Tuning optimieren wir die Hersteller-Parameter der Original-Software für Kraftstoffmenge, Zündzeitpunkt und Einspritz-Intervalle direkt im Motorsteuergerät, zum Beispiel über den Diagnose-Anschluss (OBD) des Fahrzeugs.
Erzielte Leistungssteigerung
Microprozessorgestützte Echtzeit-Datenverarbeitung und fahrzeugspezifische Kennfelder optimieren diverse Parameter wie Einspritzmenge, Ladedruck etc. und steigern Drehmoment und Motorleistung um bis zu 30%. Je nach Fahrweise kann durch die effizientere Kraftstoff-Ausnutzung eine Verbrauchs-Einsparung von ca. 0,8l/100 km erzielt werden.
Je nach Fahrzeugtyp kann bei Leistungssteigerung und Drehmomentzuwachs von bis zu 30% bei entsprechender Fahrweise der Verbrauch um circa 0,8l/100 km gesenkt werden.
Individuelle Abstimmung
Alle SPEED-BUSTER® ChipTuning-Boxen werden mit speziell entwickelten Kennfeldern parametriert, die genau auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestimmt sind. Unsere Tuning- Entwickler ermitteln in aufwändigen Prüfstands-Messungen und Testfahrten die für jedes Fahrzeug idealen Einstellungen.
Für den jeweiligen Fahrzeugtyp erfolgt eine individuelle Kennfeld-Abstimmung zur Mobilisierung vorhandener Leistungs-Reserven und zur Verbesserung des Ansprechverhaltens.
Einbau und Ausbau
Der unkomplizierte Einbau erfolgt in wenigen Minuten durch eine Werkstatt oder ist dank der leicht verständlichen Anleitung problemlos selbst durchzuführen. Original Hersteller-Stecker und wasserdicht vergossenes Gehäuse sorgen für leichte Montage und langfristige Zuverlässigkeit. Die reine Steckverbindung ohne Löten ermöglicht rückstandslosen Ausbau, das SPEED-BUSTER® ChipTuning-Kit ist danach wiederverwendbar Made in Germany, natürlich TÜV-geprüfte Qualität und 24 Monate Hersteller-Garantie. Beim Einbau ist kein Eingriff ins original versiegelte Motor-Steuergerät notwendig, die werksseitig eingestellten Hersteller-Parameter bleiben erhalten. Nach Ausbau des Tuning-Kits ist das Fahrzeug wieder vollständig im Serienzustand. Es kann nachträglich nicht festgestellt werden, dass eine Tuning-Box eingebaut war.
Beim konventionellen Chip-Tuning wird die optimierte Software je nach Fahrzeugtyp entweder über den OBD-Diagnose-Anschluss in das Motor-Steuergerät übertragen, oder das Steuergerät wird ausgebaut, zerlegt und ein geänderter Chip wird eingelötet. Chip-Tuning kann in unserer Werkstatt erfolgen, alternativ wird ein eingeschicktes Steuergerät durch uns optimiert und zurückgeschickt.
Inspektion und Steuergerät-Update
Steuergerät-Updates beeinflussen die SPEED-BUSTER® ChipTuning-Box in keiner Weise. Das Tuning ist nach wie vor wirksam.
Bei vielen aktuellen Fahrzeugtypen wird der Chiptuning-Datensatz im Motor-Steuergerät beim regelmäßigen Steuergerät-Update überschrieben und somit gelöscht. Das Fahrzeug befindet sich danach im Serienzustand, ein Chiptuning muss anschließend erneut vorgenommen werden.